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《史记》曰：“秦岭，天下之大阻也。”作为我国南北地理分界线，秦岭南北宽约一百五十公里。当年，穿越秦岭古蜀道入川，需要数十天时间。
西成高铁这是无数人为之期待的高铁，穿越了整个秦岭。它在“成都-西安”之间拉了一条直线，总投资高达亿。
“西成高铁”，共设车站十四个。其中，新建十个车站，利用既有车站四个。若以时速公里速度计算，成都到西安由之前十六个小时火车车程，减少到3小时。
最新消息，西成客专四川段剩余工程，计划于年5月1日静态验收，7月1日联调联试，预计年12月1日开通运营，设计时速公里。
“西成高铁”十四个车站
西成客专西安至江油区间全线共设车站14个
其中新建10个车站
利用既有车站4个
陕西省境内新建阿房宫站、户县东站、新场街站、佛坪站、洋县西站、城固北站、新集站、宁强南站等共8个，利用西安北站和汉中站。
四川省境内新建广元中子站、剑门关站、青川站、江油北车站共4个，利用广元站和江油站。
验收时间、通车时间全敲定
西成高铁路线图
西成客专四川段剩余工程根据总公司要求，整个西成高铁计划将于年5月1日静态验收，7月1日联调联试，预计年12月1日开通运营，设计时速公里。而陕西段目前已基本完成汉中至西安北区间铺轨工作，将先于四川段完工，全线统一联调联试，同期通车。
静态验收：
年5月1日
即检查所有设备是否安装到位，随后进行动态验收的轨道冷热滑等项目
联调联试：
年7月1日
开通前检测车辆测试全系统配合，轨道平整度等能否达到运营要求
通车运营：
年12月1日
正式开通运营
目前从西安到成都的路程
坐火车最快11时50分，最慢16个小时
票价预测，性价比爆棚
平日里高居不下的机票价格，还有动辄13、14个小时的火车旅途，即便耗费如此长的时间，西安至成都特快列车硬卧票价也需要元。
而根据在年铁道部发布的《铁运电〔〕75号》文件中，规定了旅行速度达到每小时公里以上的动车组列车软座票价基准价：二等座票为每公里0.元，可上下浮动10%。按上浮10%来算：
坐高铁只需要3个小时！
中午在西安吃烤羊腿、肉夹馍
晚上在成都吃火锅的日子
已经不再是梦想…
想想就让人激动哦！
一路各种美食美景
简直就是吃喝玩乐一条线！
未来，西安与成都将彼此纳入各自生活圈
上午在西安吃一碗香浓可口的泡馍
下午在成都沾着香油吃老火锅
上午在西安吃凉皮肉加馍
下午在成都撸串吃钵钵鸡
早晨在大雁塔
傍晚在武侯祠
而且站站都有美景哟！！
佛坪
金秋佛坪漫山红叶
绿托着黄，黄衬红，相互映衬
在秋阳下熠熠闪动
说到佛坪，不得不提的当然是熊猫谷
山野间憨态可掬的大熊猫
枝头灵巧飞跃的金丝猴
美丽惊艳的红腹锦鸡
还有数不清的珍稀植物
在幽静秀美的秦岭山谷中自由生长
宁强
青木川古镇
电视剧《一代枭雄》风雷镇的原型
那座土匪的城
一脚踏三省，鸡鸣闻四方
一弯长河穿城而过
带着山林出的云雾
豪迈中带着几分江南的味道
广元
明月峡
明月峡是剑门蜀道的起点
峡谷全长2公里，宽近米
嘉陵江奔腾其间，
两岸绝壁高耸
垂直高差约多米
栈道、驿道、纤夫鸟道、水道、公路、铁路六道合一
成都
宽窄巷子
传说中吃货的天堂
集美食美景于一身的宽窄巷子
带着成都慢悠悠的生活节奏
在黄昏里美成一幅画
锦里
传说中锦里曾是西蜀历史上最古老
最具有商业气息的街道之一
古街上酒吧、咖啡厅、特色小吃应有尽有……
你可以在这里尽情体验
三国文化与成都民俗的魅力
都江堰
都江堰是迄今为止
年代最久、唯一留存，
由秦国蜀郡太守李冰及其子
率众于公元前年左右修建的
以无坝引水为特征的宏大水利工程
被誉为“世界水利文化的鼻祖”
去成都美美的吃火锅
什么鸳鸯锅九宫格四宫格
不敢再想了！
口水止不住啦！
你以为就这样？
NONONO
西成客专开通后
西安人还可以乘坐已开通的
成绵乐城际铁路去乐山看大佛！
而且，从成都到乐山，只需要2个小时
一路也是各种美景不间断~
广汉
三星堆遗址
震惊世界的三星堆遗址
感受古蜀国的神秘和三星堆文化的神奇
乐山
乐山大佛
充满了神奇色彩的乐山大佛
位于四川省乐山市南岷江东岸凌云寺侧
濒大渡河、青衣江和岷江三江汇流处
是我国现存最大的一尊摩崖石刻造像
滔滔江水从大佛脚下流淌，蔚为壮观
峨眉山
峨眉山以其“雄、秀、神、奇、灵”
和深厚的佛教文化蜚声中外
最高峰万佛顶海拔米
去峨眉记得看峨眉金顶日出日落
感受佛光云海中那超脱世俗的宁静
面对如此美景和美食
你心动了吗？
来源：陕西旅游局搜狐旅游
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